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レジアスエースとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  サニークーペ
VS
84.9万円698万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
761 中古車掲載台数 9
  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD リアクーラーリアヒーター ナビETC ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    281万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTV バックモニター スマートキー リアクーラー・ヒーター ルーフキャリア リアラダー ドラレコ 両側スライドドア

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 3人乗り スペアキー リアヒーター スペアタイヤ サイドバイザー プライバシーガラス 純正オーディオ ライトレベライザー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ セーフティセンス 両側パワースライドドア バックカメラ内蔵ミラー LEDヘッドライト コーナーセンサー ナビ・フルセグ ETC車載器 AC100V ドラレコ(前後) スマートキー×2 エンジンスターター

    本体価格
    296万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ クリアランスソナー 電動格納式ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/社外ナビ/ETC/フルセグTV/AM/FM/BT/USB/SD/DVD/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/純正フロアマット

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付き BLUETOOTH 両側スライド リアエアコン パワーウインドウ キーレスキー オートライト ABS パワーステアリング DVD 電格ミラー ETC付き LEDライト 4WD ナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ ワンセグTV CD ラジオ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア ディーゼル車 ETC

    本体価格
    171万円

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    228万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 A12エンジン

    本体価格
    430万円

関東
226
250.7万円
関西
101
247.6万円
東海
101
236.2万円
北海道
94
220.1万円
九州
75
236.4万円
東北
71
246.5万円
北陸・甲信越
69
227.8万円
中国
11
188.5万円
四国
13
274.9万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
1
128万円
東海
3
508.7万円
北海道
1
228万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   日産  サニークーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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