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レジアスエースとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ロールスロイス  ゴースト
VS
84.9万円698万円
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中古車相場 1014.9万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
761 中古車掲載台数 41
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライム 3.0リッターディーゼルターボ NOX適合車 Bluetooth対応ナビフルセグ バックカメラ リアモニター 両側電動スライドドア スマートキープッシュスタート 車検整備保証

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ 

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ Rクーラー・ヒーター ソナー キーレス

    本体価格
    276万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ナビTV 1オーナー キーレス アルミホイール ETC バックカメラ パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    136万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ/TRDマフラー/エンジンスターター

    本体価格
    340万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD D-TB 1年車検(付)・TSS・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・ハーフレザーシート・寒冷地仕様・リアヒーター・Pスタート・LED

    本体価格
    338万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿 ディーゼル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済み メモリーナビ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4型後期 ダブルエアコン レンタカーアップ リアスライドガラス小窓 100V電源 内張レザー変更 リアヒーター タイミングベルト交換済み シートカバー ビルトインETC LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    1250万円

関東
226
250.7万円
関西
101
247.6万円
東海
101
236.2万円
北海道
94
220.1万円
九州
75
236.4万円
東北
71
246.5万円
北陸・甲信越
69
227.8万円
中国
11
188.5万円
四国
13
274.9万円
地域別台数
関東
11
2537.4万円
関西
17
2423.8万円
東海
8
2155万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1555万円
四国
0
---

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レジアスエースとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ロールスロイス  ゴースト
170.6万円529.5万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1998~2982 排気量(cc) 6750
109~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は761台、ゴーストの中古車は41台掲載しています。
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