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レジアスエースとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ロールスロイス  ドーン
VS
75万円669.8万円
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中古車相場 3600万円4750万円
ドーンの相場表を見る
755 中古車掲載台数 14
  • トヨタ レジアスエース 3.0 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD パワーゲートGl パッケージ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 8名+車いす2名 リアリフト ストレッチャー固定装置 電動固定装置 スライドドア連動サイドステップ トヨタセーフティーセンス ETC ハイエース

    本体価格
    349万円

  • トヨタ レジアスエース DX 車イス仕様Bタイプ ルーフサイドウィンドウ無

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 11型ディスプレイオーディオBカメラDレコ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティセンス ナビ TV バックカメラ ETC AAC パワーウインドウ オートライト オートマチックハイビーム レーンアシス

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ (後期型)(イクリプスSDナビ)(バックカメラ)(両側スライドドア)(キーレスキー)(クリアランスソナー)(電動格納ミラー)(ETC)'(オートマチックハイビーム)(純正15インチAW)

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型・ディーゼルターボ・純正LEDヘッドライト・プッシュスタート・純正アルミホイール・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Wエアバック・スマートキー・Wエアコン・新品バッテリー・ボルドーカラー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 最大積載1200キロ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 3人乗り/社外ナビ/バックカメラ/TV/ETC/パワーウィンドウ/AC/禁煙車

    本体価格
    142.8万円

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関東
227
243.4万円
関西
97
239.2万円
東海
81
236.7万円
北海道
111
240.3万円
九州
78
243.5万円
東北
70
240.2万円
北陸・甲信越
60
221.1万円
中国
18
215.3万円
四国
13
243.8万円
地域別台数
関東
5
4282.5万円
関西
5
3640万円
東海
2
3857.5万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ロールスロイス  ドーン
170.6万円529.5万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 6591
109~160 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は755台、ドーンの中古車は14台掲載しています。
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