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MRスパイダーとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MRスパイダー   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
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中古車相場 1298万円1950万円
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2 中古車掲載台数 24
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

  • トヨタ MRスパイダー 2.0 IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付ソフトトップ交換済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1402万円

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地域別台数
関東
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関西
3
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東海
4
1492万円
北海道
0
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九州
3
1431.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
1790万円

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トヨタ  MRスパイダー   フェラーリ  カリフォルニアT
--- 新車時価格 2450万円
オープン ボディタイプ オープン
4170×1695×1245 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1998 排気量(cc) 3855
170~200 最高出力(馬力) 560
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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