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MRスパイダーと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MRスパイダー   ポルシェ  718スパイダー
VS
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中古車相場 1120万円2958万円
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2 中古車掲載台数 57
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

  • トヨタ MRスパイダー 2.0 IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付ソフトトップ交換済

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPCCBクロノFリフト

    本体価格
    2850万円

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地域別台数
関東
20
1994.2万円
関西
12
1972.7万円
東海
9
2212.1万円
北海道
4
2005.3万円
九州
3
2750万円
東北
0
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北陸・甲信越
6
1973.8万円
中国
3
2180万円
四国
0
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トヨタ  MRスパイダー   ポルシェ  718スパイダー
--- 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
4170×1695×1245 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1998 排気量(cc) 3995~3996
170~200 最高出力(馬力) 420~500
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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