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フィットとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カレン
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 禁煙車・ナビ・Rカメラ・Dレコ・LED・オートライト・ETC・前席ヒーター・前後パーキングセンサー・電子制御パーキングブレーキ・フルオートエアコン・ブラッククリア塗装16インチアルミ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 4WD 9インチ純正ナビ リアカメラ フルセグ シートヒーター 純正FRドラレコ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ バックカメラ TV BTオーディオ ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 レーンキープ 純正アルミホイール ルーフレール ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    193.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD /岩手県/ガリバー一関店

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 社外ディスプレイオーディオ・キーフリー・プッシュスタート・ETC・ルームクリーニング済み

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正SDナビ ETC バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS スカイルーフ SDナビ Bluetooth対応 CD録音 DVD再生 バックカメラ USB パドルシフト HIDヘッドライト キーレスエントリー 純正リアウィング 純正エアロ 純正カラーフォグ

    本体価格
    32万円

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  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

関東
1454
127.8万円
関西
515
113.6万円
東海
504
129.4万円
北海道
320
128.8万円
九州
630
112万円
東北
535
139.7万円
北陸・甲信越
371
129.1万円
中国
247
118.6万円
四国
167
127.1万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとカレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カレン
155.8万円292.9万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1317~1496 排気量(cc) 1838~1998
98~118 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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