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レジアスとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   ホンダ  ジェイド
VS
82.9万円158万円
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中古車相場 46.6万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
5 中古車掲載台数 225
  • トヨタ レジアス 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD 4WD 禁煙 走行9.2万キロ ナビ TV バックカメラ ブルートゥース パワスラ ツインムーンルーフ キーレス ETC パワーシート ハーフレザーシート リアヒーター 電動開閉カーテン 試乗OK

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    208万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC 横滑り防止装置 コンビシート 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC パドルシフト サイドカーテンエアバッグ スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ドラレコ クルーズコントロール フルセグナビ Bluetooth接続 ゴムフロアマット バックカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 6人 メモリーナビ リアカメラ ETC アルミホイール ドアバイザー オートライト

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 社外ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ オートLEDヘッドライト 純正17AW ビルトインETC ハーフレザーシート

    本体価格
    78万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
97
126.2万円
関西
27
124.2万円
東海
29
124.9万円
北海道
1
82.8万円
九州
18
116万円
東北
28
103.4万円
北陸・甲信越
13
119.4万円
中国
6
118.6万円
四国
6
155.6万円

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レジアスとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   ホンダ  ジェイド
241.5万円390.5万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2693~2982 排気量(cc) 1496
140~145 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、6名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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