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スカイラインとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレジアスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  レジアス
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
レジアスの相場表を見る
775 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 3.0 400R NISSANコネクトナビ ツインターボ

    本体価格
    483.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS RAYSアルミ TEIN車高調 柿本改マフラー メーカーナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ベージュレザー WORK19インチ LEDライト

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン プリンス 54A ヤナセ+プリンス・ダブルネーム

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 後期モデル プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター 本革巻きステアリング パドルシフト アルミ製スポーツペダル 純正ナビ 電動パーキング・オートブレーキホールド 黒革シート クルーズコントロール

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 スカイライン 370GT 人気のブラック社外マフラーローダウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 外装リフレッシュパール塗装 フロントワイドフェンダー 新品エアロ 新品リアウィング 新品砲弾マフラー 新品BLITZフルタップ車高調 新品クロススピードRS9 新品タイヤ キャリパーイエロー塗装

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    770万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアス 4WD ディーゼル・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアス 2.7 ウインドツアラー 4WD 社外ナビ フルセグTV BT ETC 社外15インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
327
274.2万円
関西
65
281.5万円
東海
138
311.1万円
北海道
44
227.2万円
九州
68
236.7万円
東北
31
198.2万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
58
294.1万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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スカイラインとレジアスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  レジアス
299万円948万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1991~3498 排気量(cc) 2693~2982
211~420 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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