| トヨタ 2000GT | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4960万円
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中古車相場 |
185.8万円～799.8万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 190台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ 2000GT | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 378万円～399万円 |
| --- | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4135×1750×1285 |
| --- | 排気量(cc) | 1997～2156 |
| --- | 最高出力（馬力） | 242～250 |
| --- | 駆動方式 | FR |
| --- | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～12km/L |
| --- | 解説 |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
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