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アクセラスポーツとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  セリカXX
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
516 中古車掲載台数 12
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ (31)ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/ナビ/Rカメラ/クルコン/半革席/保証

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純SDナビ/衝突被害軽減/LED/ETC/キーレス

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ マツダコネクト DVD Bluetooth 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ 安全装備 シートヒーター サンルーフ 社外足回り 6MT 社外AW HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード GPスポーツ EXASマフラー ラルグス 車高調

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ナビフルセグ/車高調/HID/ETC/RVM/DSC/Mサーバー/AUX/フォグ/オートライト/オートAC/純18AW/ハーフレザー/メモリ付電動シート/AFS/スマートキー/バニティミラー/CD/DVD

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEプレミアムサウンド フルエアロ レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ オートハイビーム ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビフルセグTVアラウンドビュー

    本体価格
    125.2万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5速MT 車高調

    本体価格
    378万円

関東
186
86.5万円
関西
51
95.2万円
東海
78
82.3万円
北海道
26
100万円
九州
45
90.8万円
東北
45
91.3万円
北陸・甲信越
34
97.6万円
中国
35
100.1万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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セリカXXの中古車を探す

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アクセラスポーツとセリカXXのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  セリカXX
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1496~2188 排気量(cc) 1988~2759
105~175 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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