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クラウンとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  セリカXX
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタ黒革BTエアシートCarPlayETC2.0

    本体価格
    472.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 15系 後期モデル 車高調 BBSRG18インチ 新品タイヤ ワンオフリアマフラー コーナーポール パワーシート

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全方向カメラ レザーシート シートAC HUD BSM メーカーナビTV ETC ブルートゥース3眼LEDライト フォグ TSS クリアランスソナー 純正アルミ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 黒革シート シートベンチレーション デジタルインナーミラー 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール 3眼LEDヘッド HUD

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー・修復無・禁煙車・記録簿・取説

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS TSS・BSM・HUD・本革・シートエアコン・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ワンオーナ 純ナビ TV BT BSM HUD ETC LED

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS BSM  衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    418万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 不明 車検8年9月・手動式サンルーフ・社外アルミ・社外ハンドル・ラインロック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

関東
512
357.4万円
関西
264
384.6万円
東海
245
338.2万円
北海道
83
357.1万円
九州
197
371万円
東北
100
348.2万円
北陸・甲信越
65
345.7万円
中国
108
363.8万円
四国
32
346.2万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
378.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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クラウンとセリカXXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  セリカXX
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2487 排気量(cc) 1988~2759
182~185 最高出力(馬力) 125~175
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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