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タンクとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  セリカXX
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー 両側自動ドア  コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター トヨタセーフティーセンス クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正メモリーナビ ETC イモビライザー ドアバイザー スマートキー 両側パワースライドドア アイドリングストップ ドライブレコーダー ワンセグTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ フルセグTV Bカメ ドラレコ ETC スマアシ 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ機能 誤発進抑制制御機能 後方誤発進抑制制御機能 レーダークルコン 車線逸脱警報機能 LED 純正AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ ナビレディパッケージ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 純正ドラレコ ETC LED オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ 両側パワースライドドア スマートアシスト プリクラッシュセーフティ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ 車線逸脱警報 プッシュスタート クルーズコントロール コーナーセンサ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 社外メモリーナビフルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・エンジンスターター・RS-R車高調・両側パワースライド・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・クリアランスソナー・クルーズコントロール・本州車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ ETC TVキット LED

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ/ワンセグTV/バックカメラ オートLEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ CD DVD MSV BTオーディオ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートLEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    121.1万円

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    応談

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  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 2.8GT 5速 エンジンOH済 ワンオフステンレスマフラー+フロントサポート ワンオフマフラー 前後車高調 ゴールドツートン 4.1ファイナル

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

関東
514
100.2万円
関西
258
100.1万円
東海
220
102.5万円
北海道
70
111万円
九州
247
103.4万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
142
104.8万円
中国
126
106.4万円
四国
51
105.7万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   トヨタ  セリカXX
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
996 排気量(cc) 1988~2759
69~98 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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