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ダイナとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  スカイラインクーペ
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
694 中古車掲載台数 286
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.25t 低床 MT ガソリン 内寸284×160×39  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未 荷台地上高約67 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ トラック 3tワイド アルミウイング 定員3名

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー ダイナ 1.25tジャストロー 2WD オートマ ラジオ フロアマット サイドバイザー ミラー型バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 内寸 長436cm幅189cm高37cm

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビ フルセグTV

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン 10尺 ラッシング1段 リア収納ステップ階段 Bモニター 900kg AT

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ダイナ 極東3K2室Wリール タンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成車

    本体価格
    537.9万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25t積 4ナンバー ガソリン車 標準幅 10尺 低床 Wタイヤ 3.1mボディ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1250KGジャストロー 平ボディ 標準 ジャストロー スチールデッキ キーレス フォグランプ 車両総重量2995Kg 1TR・133馬力 フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ダイナ ワイド フルジャストロー 4.0 ディーゼル アルミW 格納ゲート ラッシング2段 900kg

    本体価格
    239万円

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    応談

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    本体価格
    275万円

関東
174
297.5万円
関西
117
251.4万円
東海
113
329.1万円
北海道
100
262.7万円
九州
89
233.6万円
東北
41
264.1万円
北陸・甲信越
18
321.2万円
中国
15
209.8万円
四国
27
279.5万円
地域別台数
関東
105
342.8万円
関西
25
420.7万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
333.7万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

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トヨタ  ダイナ   日産  スカイラインクーペ
--- 新車時価格 369.6万円516.2万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2000~5300 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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