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ダイナとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  インプレッサXV
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 28.8万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
795 中古車掲載台数 480
  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ディーゼル 最積1200kg アオリ縞板 後輪Wタイヤ 荷台内寸209cm×159cm×38cm ナビ 地デジ CD ETC ハンドル/シートカバー フォグ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0ロング 1.25トン平ボディー Gパッケージ 荷台床木板貼り 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 5MT 普通免許対応 登録済未使用車

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg平ボディー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ PS 全席PW 5MT ETC 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・平ボディ・5MT 2t積 平ボディ 5MT メッキパーツ ETC 電格ミラー 坂道発進補助装置 ロープ穴1対 荷台内寸 L3115 W1615 H387

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ダイナ 1.9t積ショート箱 4WD フル装備 5MT Bカメラ ラッシングレール付

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング 高床 ディーゼル キッチンカー ETC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ダイナ 3t アルミバン ワイドロング Bカメラ 電格ミラー レーダーブレーキ 車線逸脱防止 クリアランスソナー ETC リフト能力600kg リフト内寸108/192 荷室内寸490/208/208 荷台高95 車両総重量7035kg

    本体価格
    463万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    111.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ+バックモニタ- ETC ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

関東
204
276.7万円
関西
127
257.5万円
東海
142
306万円
北海道
102
251.5万円
九州
102
223.1万円
東北
41
246.9万円
北陸・甲信越
23
273.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
100
96万円
関西
41
112.2万円
東海
36
99.9万円
北海道
100
88.7万円
九州
44
94.2万円
東北
70
94.9万円
北陸・甲信越
60
93.3万円
中国
20
89.1万円
四国
9
94.2万円

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ダイナとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  インプレッサXV
--- 新車時価格 219.5万円332.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2000~5300 排気量(cc) 1995
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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