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3シリーズとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  デリボーイ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 15
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ フロント6速ミッション車 17インチ専用アルミ 社外ナビ・TV バックカメラ付 ETC付 HIDヘッドライト 電動格納ミラー ディーラー車 右ハンドル パワーシート 市街地走行テスト済 修復歴なし

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ HiFiスピーカー ストレージPKG OP19インチAW アクティブクルコン インテリジェントセーフティ 純正ナビ レーンチェンジウォーニング リアカメラ Mスポーツサス LEDヘッド ETC

    本体価格
    151.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/コンフォートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/電動トランク/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    273万円

  • BMW 3シリーズ 320i モカレザー パーキングアシストプラス コンフォートパッケージ プラスパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ ハーフレザーシート アップルカープレイ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズ 衝突軽減 シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ワイヤレスチャージング LED

    本体価格
    310万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD LCIモデル BMW Individual ボディカラー:フローズンタンザナイトブルー(X1G) BMW Individual シート:フルレザーメリノ カーボンルーフ 純正オプション19インチAW D/Nパワーシート D/Nシートヒーター HUD

    本体価格
    669.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルコン 車線逸脱 衝突警報 歩行者警報 バックカメラ 前後ソナー 前方ドラレコ LEDオートライト シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー・ベージュ本革・プラグインハイブリッド・禁煙車・アップルカープレイ・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング パークセンサー バックカメラ ドラレコ 純正ナビ Bluetooth USB ETC車載器 純正17インチAW

    本体価格
    208万円

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    135万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
173.4万円
九州
74
268.8万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
36
217.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
8
102.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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3シリーズとデリボーイのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  デリボーイ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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