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デリボーイとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デリボーイ   ホンダ  フリード+
VS
59.9万円138万円
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中古車相場 12.8万円429万円
フリード+の相場表を見る
12 中古車掲載台数 912
  • トヨタ デリボーイ 502 4ナンバー 3AT 4人乗仕様 NOx対策外

    本体価格
    79万円

  • トヨタ デリボーイ 205 オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ デリボーイ 502ワゴン 502ワゴン登録2年車検

    本体価格
    115万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ディーゼル オートマ NOx対策外 社外アルミ コラムオートマ 軽油 4ナンバー 全国対応 乗車定員変更可

    本体価格
    88万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター LEDヘッドライト LEDフォグライト 前席両側シートヒーター ロールサンシェード付両側パワースライドドア プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコン 本革巻ステアリング 専用アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・フルセグ・ホンダセンシング・両側PWスライド・LED・

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ(前)/ETC/バックカメラ/ギャザズナビ/TV(フルセグ)/両側パワースライド/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/アルミホイール/

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング・ギャザーズナビ/BT・バックカメラ・両側パワースライドD・車線逸脱・誤発信抑制・先行車発進・標識認識・レーダークルーズ・オートリトラミラー・LED/オートライト・ロールサンシェード

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    204.8万円

関東
1
79万円
関西
0
---
東海
6
109万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---
地域別台数
関東
345
180.9万円
関西
114
172.4万円
東海
127
190.8万円
北海道
41
161.4万円
九州
98
160万円
東北
79
176.4万円
北陸・甲信越
53
164.6万円
中国
40
171.5万円
四国
15
172.2万円

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デリボーイとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  デリボーイ   ホンダ  フリード+
--- 新車時価格 190万円321.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110~131
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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