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カローラアクシオとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  グロリア
VS
27万円220.9万円
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中古車相場 24.9万円309万円
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256 中古車掲載台数 110
  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 八王子直仕入/禁煙車/走行61013KM

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G /ワンオーナー/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G CDチェンジャー Bカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX CD・ラジオオーディオ Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックモニター 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速MT地デジBカメラ社外A

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    114.4万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    85万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ レザーシート/アクティブダンパーサス

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 純正オーディオ オリジナルキー 純正フロアマット

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 グロリア 2.0 クラシック 禁煙 フルノーマル レースカバー

    本体価格
    179.8万円

関東
89
96.1万円
関西
35
99.4万円
東海
18
117万円
北海道
11
92.5万円
九州
43
101.6万円
東北
26
81.7万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
10
98.3万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
40
150.3万円
関西
10
164.9万円
東海
17
141.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
145.1万円
東北
4
157.9万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
8
215.8万円
四国
11
128.5万円

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カローラアクシオとグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  グロリア
137.7万円248.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1329~1496 排気量(cc) 2495~2987
74~109 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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