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ミラトコットとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとオーリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  オーリス
VS
40万円157.3万円
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中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
595 中古車掲載台数 161
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ABS ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 衝突被害

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 1年間保証付き

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 届出済未使用車/パノラマ/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA3 GBVF

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ パノラマ7インチナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1年保証 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    82.5万円

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    110.5万円

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    107.8万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    65万円

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  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ ナビ フルセグ 6速MT バックカメラ

    本体価格
    88万円

関東
117
93.9万円
関西
56
93.3万円
東海
117
91.5万円
北海道
52
113万円
九州
83
94.6万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
44
95.1万円
中国
58
100.2万円
四国
31
91.6万円
地域別台数
関東
57
108万円
関西
15
104.6万円
東海
36
100.3万円
北海道
6
79万円
九州
15
93万円
東北
13
99.1万円
北陸・甲信越
11
89.2万円
中国
7
94.7万円
四国
1
69万円

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ミラトコットとオーリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  オーリス
107.5万円145.2万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1797
52 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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