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オーリスとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   スマート  フォーフォー
VS
35.8万円165万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 22.2万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
275 中古車掲載台数 188
  • トヨタ オーリス 1.5 150X 認定中古車 ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド カーナビ TV バックカメラ付

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S モデリスタエアロ TRDマフラー 車高調

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ナビ スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 寒冷地仕様/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ドラレコ・ETC・TSS・車検整備

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 2年保証付き 純正SDナビTV 1オーナー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ワンオーナー/ターボエンジン/純OPナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    119.8万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ツイナミック

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    81.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック SR クルコン 社外ナビ Bカメ 黒革 温席 ETC

    本体価格
    125.2万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ドラレコ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 LEDヘッドライトバルブ ベーシックPKG

    本体価格
    87万円

  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラミックル-フ 黒革S シ-トH

    本体価格
    74.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 1オーナー禁煙 パノラマルーフ クルコン

    本体価格
    88万円

関東
77
92.9万円
関西
15
89.3万円
東海
60
95.7万円
北海道
25
80.2万円
九州
23
101.9万円
東北
25
89.4万円
北陸・甲信越
26
88.3万円
中国
17
97万円
四国
7
92.9万円
地域別台数
関東
60
113.1万円
関西
54
91.5万円
東海
26
104.9万円
北海道
0
---
九州
19
110.9万円
東北
4
121.4万円
北陸・甲信越
14
117.6万円
中国
6
107.8万円
四国
5
115.1万円

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オーリスとフォーフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   スマート  フォーフォー
171万円370.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1196~1797 排気量(cc) 897~999
99~144 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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