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オーリスと308を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   プジョー  308
VS
27.8万円339.1万円
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中古車相場 29.8万円478万円
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198 中古車掲載台数 167
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    本体価格
    56万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 1オ-ナ-/ナビ地デジETC/障センサ-/スマキ-

    本体価格
    57万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ ナビバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ナビ ETC バックカメラ 令和8年3月

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6MT・柿本マフラー・エンケイAW・SDナビTV

    本体価格
    93万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ バックモニター付き

    本体価格
    78万円

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    181.4万円

関東
53
109.5万円
関西
25
92万円
東海
36
97.4万円
北海道
16
86.1万円
九州
19
101.2万円
東北
16
102.6万円
北陸・甲信越
16
86.4万円
中国
15
103.7万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
58
185.9万円
関西
39
202.4万円
東海
22
202.4万円
北海道
4
264.5万円
九州
10
197.8万円
東北
19
195.3万円
北陸・甲信越
6
270.4万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円

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オーリスと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   プジョー  308
171万円370.9万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1196~1797 排気量(cc) 1199~1598
99~144 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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