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ワゴンRとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとオーリスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  オーリス
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
9631 中古車掲載台数 193
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD ナビ クルコン 暖座席 ETC バックカメラ

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルセグナビ Tチェーン 車検整備 保証1年

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレイヤー ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 夏タイヤ新品 1年保証付

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ナビTVバックモニター車両鑑定書付禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 禁煙車 レーダーブレーキサポ

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD ナビ・バックカメラ装備

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII ブレーキサポート/純正ナビ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 7型SD・Bカメラ・フルセグ・LED

    本体価格
    126万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 4WDナビフルセグワンオーナーETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド トヨタ 認定中古車社外ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    60万円

関東
2091
64.3万円
関西
1110
66.9万円
東海
1068
71.6万円
北海道
506
75.2万円
九州
1589
66.2万円
東北
1073
79.8万円
北陸・甲信越
992
69.8万円
中国
744
66.9万円
四国
458
63.4万円
地域別台数
関東
49
104.9万円
関西
22
108.7万円
東海
42
93.6万円
北海道
16
82万円
九州
17
96.1万円
東北
18
104.1万円
北陸・甲信越
17
87.2万円
中国
10
125.6万円
四国
2
87.5万円

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ワゴンRとオーリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  オーリス
107.9万円188.9万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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