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カムリとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  オーリス
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 24.8万円195.8万円
オーリスの相場表を見る
634 中古車掲載台数 143
  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TOM'S仕様 エアロパーツ 外トランクスポイラー 外品19AW BLITZ車高調 パノラマルーフ 黒半革 Pシート ETC ALPINE9インチナビ フルセグ DVD バックカメラ 記録簿 クルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ワンオーナー TRDエアロ 専用革シート トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト  シートヒーター ブラインドスポットモニター  純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDオートライト

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ベージュ革シート・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・シートヒーター・パワーシート・トヨタセーフティセンス・ヘッドアップディスプレイ・電動サンシェード

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 半革電動シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV CarPlay ブルートゥース 本革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター トヨタセーフティセンス HUD ETC スペアキー

    本体価格
    322.9万円

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  • トヨタ オーリス 1.2 120T シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

関東
184
701.5万円
関西
79
275.6万円
東海
106
263.9万円
北海道
23
309.9万円
九州
106
284.3万円
東北
35
275.9万円
北陸・甲信越
26
292.4万円
中国
45
291.2万円
四国
30
307.2万円
地域別台数
関東
43
99.9万円
関西
17
88万円
東海
25
87.3万円
北海道
10
91.2万円
九州
16
81.2万円
東北
11
101.3万円
北陸・甲信越
13
83.9万円
中国
5
88.6万円
四国
3
96.7万円

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カムリとオーリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  オーリス
329.4万円468.2万円 新車時価格 171万円370.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
2487 排気量(cc) 1196~1797
178 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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