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N-WGNとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ブレイド
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 28万円117万円
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5881 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー 関東仕入れ オートライト HID ETC車載器 Bluetoothオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 社外ナビ バックカメラ フルセグ 半革シート ETC ブレーキサポート クルコン 電格ミラー フォグ ステアリングリモコン オートライト ウィンカーミラー HIDライト シートヒーター

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ j純正CDチューナー バックビューモニター ETC スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ /禁煙/HID/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ メモリーナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB DVD/CD ディスチャージヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

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    54.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 専用チューニングサス HIDヘッドライト 革巻きステアリング イモビライザー プライバシーガラス フォグライト

    本体価格
    34万円

関東
1217
85.3万円
関西
598
87.1万円
東海
842
100.6万円
北海道
426
114.5万円
九州
908
84.2万円
東北
611
93.9万円
北陸・甲信越
624
92.4万円
中国
431
85.2万円
四国
224
83.8万円
地域別台数
関東
9
58.2万円
関西
1
35万円
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
50.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
100万円

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N-WGNとブレイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ブレイド
120.4万円212.4万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
658 排気量(cc) 2362~3456
58~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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