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ミラトコットとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとクラウンバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  クラウンバン
VS
40万円157.3万円
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中古車相場 117万円175万円
クラウンバンの相場表を見る
597 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII オートLED 電格ミラー 衝突軽減ブレー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII CDプレイヤー ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 禁煙車・LED・ナビ&Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LED/ドラレコ/シートヒータ/衝突軽減

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯ヘッドライトカスタム

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 同色全塗装済 ベンコラAT ローダウン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ホワイトカラー 前後メッキバンパー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンバン クラウンバン アメ車旧車バイク不動車交換下取り歓迎

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス スーパーデラックス 丸目ライト4灯

    本体価格
    119万円

関東
119
94.7万円
関西
54
95.5万円
東海
114
91.7万円
北海道
54
113.6万円
九州
78
94.9万円
東北
39
97.7万円
北陸・甲信越
46
95万円
中国
60
101.5万円
四国
33
90.9万円
地域別台数
関東
7
144.3万円
関西
3
149.3万円
東海
9
131.5万円
北海道
1
---
九州
3
185.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  クラウンバン
107.5万円145.2万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
658 排気量(cc) 1988~2446
52 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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