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クラウンバンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンバンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンバン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
118.8万円168万円
クラウンバンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
20 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目バンゲート 当時物アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 実走125000キロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンバン DX クジラクラウンバン ベース車 コラムMT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 1オーナー車 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス クーパー新品タイヤ ハイメカツインカム

    本体価格
    168万円

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    158万円

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    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    132万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

関東
5
145.7万円
関西
2
140万円
東海
8
141.1万円
北海道
1
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九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ディスカバリー3の中古車を探す

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クラウンバンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンバン   ランドローバー  ディスカバリー3
196万円215.9万円 新車時価格 498万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1988~2446 排気量(cc) 4009~4393
76~130 最高出力(馬力) 215~299
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名、7名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

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解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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