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デミオとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  クラウンバン
VS
9.9万円154.7万円
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中古車相場 99万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 18
  • マツダ デミオ 1.3 LX-G 修復歴無し 走行65000キロ DW3W ETC CD再生 フロアAT

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキ BSM Cセンサー 車線逸脱警報 スマートキー Pスタート BT ラジオ ステリモ Aライト i-stop レベライザー 横滑り防止 サイド/カーテンSRS Pガラス UVカット

    本体価格
    101.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ フルセグテレビ ステアリングスイッチ シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 禁煙車/ACC/衝突軽減/レーンキープ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/メモリーナビ/Bカメラ/フルセグ/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビTVフルセグ・ブルートゥース・バックカメラ・スマートキー2個・純正アルミ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 純正ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト フルセグTV BTオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 360℃モニター純正ナビフルセグTV/Bモニター ブラインドサイドモニター クルコン Pスタート キーフリー シートヒーター LEDライト ETC ターボ

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/6MT/ターボ/社外フロントエアロ/ヘッドアップディスプレイ/CD&DVD再生/衝突軽減ブレーキ/オートクルーズコントロール/純正SDナビ/Bluetooth接続/フルセグ/USB接続/ETC

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth USB バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 中期型/特別仕様/関東入/禁煙/ドラレコ/クルコン/Sヒーター/ナビ/Bカメ/Bluetooth/全周囲カメラ/フルセグ/プッシュスタート/オートエアコン/Aライト/Aワイパー/Aハイビーム/CD/DVD/AW16

    本体価格
    68万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

関東
359
63.4万円
関西
170
68.6万円
東海
178
70.5万円
北海道
68
71.5万円
九州
118
69万円
東北
126
72.4万円
北陸・甲信越
90
70.9万円
中国
133
75.5万円
四国
39
69.6万円
地域別台数
関東
7
146.7万円
関西
0
---
東海
5
163.6万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
119万円
四国
0
---

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デミオとクラウンバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  クラウンバン
135万円227.9万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1298~1498 排気量(cc) 1988~2446
92~116 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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