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クラウンバンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンバン   マツダ  アテンザワゴン
VS
89万円~239.8万円
クラウンバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円~258.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 288台
  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 実走128000キロ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス サーフスタイル ベンチシート コラムマニュアル 丸目4灯フェイス アイアンバンパー 純正ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ ローダウン クロームミラー ナルディウッドステアリング ワンオフマフラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト キャリア メッキバンパー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 黒全塗装 丸目ヘッドライト 外品F・Rメッキバンパー 外品メッキ15インチAW ローダウン(外品サス・ショック) カロッツェリアサブウーファー 外品オーディオ CD再生 R7年タイミンベルト交換済 NOX/PM法適合車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンバン SDX ベンチシート コラムオートマ 純正丸目4灯ライト 純正ホワイト フェンダーミラー ローダウン BFグッドリッチタイヤ クロームホイール 社外ステアリング 集中ドアロック 修復事故歴無し

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 純正5MT・ローダウン・燃料ポンプ交換済・タイベル交換済・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 全塗装済

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス サーフスタイル ベビィムーン16in LEDヘッドライト ナビ地デジ ETC バックカメラ クロームミラー ウッドステアリング

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス ベンチシート コラム4速マニュアル ローダウン 社外ナビ ダイナモ取替済み エアコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目 フェンダーミラー タイミングベルト交換 ノーマル車

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

関東
12台
166.4万円
関西
1台
155万円
東海
3台
143.7万円
北海道
1台
---
九州
3台
168.7万円
東北
1台
138万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
89万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
85台
88.5万円
関西
43台
80.6万円
東海
60台
78.8万円
北海道
17台
115.1万円
九州
23台
93.2万円
東北
23台
91.1万円
北陸・甲信越
11台
114.4万円
中国
17台
106.1万円
四国
9台
122.6万円

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トヨタ  クラウンバン   マツダ  アテンザワゴン
196万円~215.9万円 新車時価格 250万円~419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1988~2446 排気量(cc) 1997~2488
76~130 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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