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サクシードバンと90を比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンと90の中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  90
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 ---
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363 中古車掲載台数 2
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX DAYTONA14インチホイール ルーフキャリア シートカバー カーゴマット カロッツェリア7インチナビETC オレンジマーカー TOYO OPENCOUNTRY A/T ESSEXフロアマット バックカメラ 自動防眩ミラー

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 新品TOYOブロックタイヤ ナビ 全塗装 新品ダブルビーフロントグリル 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ルーフキャリア ルーフバスケット TOYOTAエンブレム マットブラックペイント プロボックスカスタム

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 車歴レンタ ナビ ETC ミラー型Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC キーレス 横滑り防止装置 トラクションコントロール ラジオ オートライト ABS PW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 認定評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth機能・横滑り防止・レーンキープアシスト・バックカメラ・オートライト オートハイビーム ETC ワンセグテレビ CD ・ 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X セーフティセンス/ナビ/禁煙車/Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 運転席助手席パワーウインドウ 電動格納ミラー 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    94万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装グレー リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 運転席助手席PW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC ナビ フルセグTV  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

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    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
66
121.1万円
関西
50
98.4万円
東海
43
91.7万円
北海道
58
101.4万円
九州
35
105.5万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
38
96.6万円
中国
14
128.7万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンと90のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  90
122万円200.2万円 新車時価格 447万円461万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1362~1496 排気量(cc) 2309
72~109 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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