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サクシードバンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
39万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 301万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
351 中古車掲載台数 57
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・前席パワーウインドウ・キーレス・ETC・ルーフキャリア/スモーキーブルーオールP(全塗装済)・内装同色ペイント・各所マットペイント・ホイールホワイト塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 修復歴無し/4WD/法人1オーナー/バックカメラ/横滑り防止装置/ワイヤレスドアロック/パワーウィンド/フォグランプ/電動格納ドアミラー/積載量400kg/自動防舷ミラー/運転席シートリフター/

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL フルセグナビ バックモニター ETC キーレス 電源コンセント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ レーンキープアシスト TV オートマチックハイビーム ブルートゥース接続 バックモニター ビークルスタビリティコントロール 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    109万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD

    本体価格
    74万円

  • トヨタ サクシードバン ボンネットバン 積載350KG トヨタセフティーセンス PCS LDA VSC TRC ナビ ETC ドラレコ WエアB 電格ミラー キーレス ルーフラック 車両総重量1635Kg 1NZエンジン75馬力 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 15in鉄ホイール ナンカンM/Tタイヤ ナビ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 社外ナビ・Bカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    99万円

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    686万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期/ワンオーナー/ブラックアウト/マトリクスLEDヘッドライト/RSデザインパッケージ/ダイヤモンドステッチシート/マットアルミニウムスタイリングパッケージ/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/TV/ETC

    本体価格
    480万円

関東
60
123.9万円
関西
53
107.7万円
東海
35
98.1万円
北海道
63
96万円
九州
36
109万円
東北
44
112.4万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
12
132.9万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
27
696.6万円
関西
7
796.2万円
東海
11
688.6万円
北海道
0
---
九州
4
697.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
4
828.5万円
四国
0
---

サクシードバンの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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サクシードバンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  RS3スポーツバック
122万円200.2万円 新車時価格 799万円933万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1362~1496 排気量(cc) 2480
72~109 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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