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サクシードバンとC4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   シトロエン  C4
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
355 中古車掲載台数 77
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ ETC キーレス 車線逸脱警報 オートハイビーム 電動格納ミラー AC100V電源 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 本州車両 純正ナビ キーレス ETC 横滑り防止 運転席助手席Pウインドウ 社外アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X リフトアップ社外ルーフキャリアラック純正SDナビBカメラ地デジBT音楽 電格ミラー フロントドアパワーウインドウETCドアバイザMA/C

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー バックモニター ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS・サイドバイザー・寒冷地仕様車

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 後期 禁煙車 車検整備付 パワステ パワーウィンドウ エアコン ABS ラジオ ETC 電動ミラー チルトステア シートリフター ヘッドライトレベライザー WSRSエアバッグ 引き出しテーブル

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC ナビ フルセグTV  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    326万円

関東
67
121.2万円
関西
52
96.3万円
東海
39
92.4万円
北海道
60
102.4万円
九州
33
106.1万円
東北
46
108.8万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
12
126.9万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
25
286.6万円
関西
8
254.8万円
東海
25
302.2万円
北海道
3
318.3万円
九州
2
358.3万円
東北
2
186.9万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

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サクシードバンとC4のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   シトロエン  C4
122万円200.2万円 新車時価格 290万円434.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1362~1496 排気量(cc) 1199~1498
72~109 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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