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サクシードバンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   フェラーリ  F8トリブート
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
353 中古車掲載台数 52
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&新品黒鉄ホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品フロントバンパーガード 新品オーバーフェンダー テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    133万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X シーダーグリーン全塗装済/全国保証1年付 新品マッドヴァンスタイプF14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/CURTキャリア/ETC/キーレスキー/1オーナー/整備記録簿4枚

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL クロス仕様/セメントグレーメタリック全塗装/リフトアップ/ブロックタイヤ/ルーフキャリア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 30mmリフトアップコイル ヴィンテージ14インチインチアルミホイール TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ ヴィンテージグリル シートカバー ハンドルカバー キーレスキー

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ ETC Bluetooth接続 オートハイビーム キーレス 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX TRDフロントエアロ TSS シートヒーター ETC オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト トヨタ純正ナビ 地デジTV Bluetooth CD 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 記録簿・ナビ・TV・Bカメラ・キャリア・R8年5月・

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム スマホホルダー フォグランプ アイドリングストップ キーレス スペアキー有

    本体価格
    113.9万円

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    4199.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 内外装OPカラー

    本体価格
    3980万円

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    4050万円

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    本体価格
    応談

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    3580万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H リフター ツートーンエクステリア AppleCarplay カーボンファイバー製レーシングシート マットグリジオ鍛造20AW

    本体価格
    4130万円

関東
67
122.2万円
関西
51
97.9万円
東海
39
93万円
北海道
56
103.2万円
九州
35
104.2万円
東北
44
109.2万円
北陸・甲信越
35
98.9万円
中国
13
126万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
17
3845.5万円
関西
10
3881万円
東海
12
4253.2万円
北海道
1
3950万円
九州
4
3870.7万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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サクシードバンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   フェラーリ  F8トリブート
122万円200.2万円 新車時価格 3245万円3328万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1362~1496 排気量(cc) 3902
72~109 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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