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サクシードバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  クロスロード
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 33万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
501 中古車掲載台数 157
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 電格ミラー前席PW ETC オーディオ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン UL-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD アーバンカーキ全塗装/ブルート14AW/LED

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC アルミホイール 新品マッドタイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトUP THULEオリジナルグリルライトカバ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ワンセグSDナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ メモリーナビ HIDヘッドライト 禁煙車

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    72.8万円

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    本体価格
    141万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ・新品キャリア・バスケット

    本体価格
    218万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ 3列7人乗り

    本体価格
    101.8万円

関東
131
101.8万円
関西
51
106.9万円
東海
78
101.9万円
北海道
72
99.6万円
九州
42
110.3万円
東北
68
110.5万円
北陸・甲信越
31
100.2万円
中国
16
97.1万円
四国
12
114.2万円
地域別台数
関東
44
129.9万円
関西
24
115.5万円
東海
21
101.3万円
北海道
12
113.8万円
九州
28
97万円
東北
11
70.9万円
北陸・甲信越
8
84.5万円
中国
6
60.3万円
四国
3
103.2万円

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サクシードバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  クロスロード
122万円200.2万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1362~1496 排気量(cc) 1799~1997
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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