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CX-3とサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とサクシードバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  サクシードバン
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 374
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2カメラドラレコシートヒーターアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング ナビ360.度モニタードライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 衝突軽減 アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン 純正16インチアルミ パワーウィンドウ トラクションコントロール ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 純正フルエアロ シートヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ レーンキープ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター オートハイビーム LED 衝突軽減 ETC

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙 1オーナーナビ全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ BTA ETC LED USB 社外前後ドラレコ 前後コーナーセンサー サイドカーテンエアバッグ アルミ 車検整備渡し

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト 革シート クルーズコントロール インテリキー LEDライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 CD・DVDプレーヤー 地デジチューナー スマートシティブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッドライト クロハーフレザーシート シートヒーター メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    166.7万円

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    66万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー

    本体価格
    115万円

関東
345
155.8万円
関西
140
161.7万円
東海
212
148.8万円
北海道
54
149.7万円
九州
229
171.2万円
東北
115
159.2万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
110
151.8万円
四国
46
155.2万円
地域別台数
関東
72
115.1万円
関西
60
94.6万円
東海
41
94.9万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
47
109.4万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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CX-3とサクシードバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  サクシードバン
189.2万円355.7万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1362~1496
105~150 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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