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サクシードバンとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 132万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
375 中古車掲載台数 20
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装済 トヨタセーフティセンス アイドリングストップ オーディオプレイヤー Bカメラ ETC Dレコーダー 鉄チン×新品オープンカントリーRT ルーフキャリア 茶革調 WエアB 全席シートベルト

    本体価格
    116万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 法人ワンオーナー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ 全席パワーウィンドウ オートハイビーム 電動格納ミラー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 車検整備付 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス・フルセグTV・ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 角目 サクシードバン キャンプ ドライブ 車中泊 街乗り

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 純正ナビ TV バックカメラ BT接続 保証1年 パワーウィンドウ 電動格納ミラー Bluetooth接続 ヘッドライト光軸調整

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 全塗装 セーフティセキュリティ フルセグ Bカメラ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 社外 ナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    84.9万円

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    339.8万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    328万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 8.8インチナビ インダストリアルクラシック BOSEサウンド 360°ビューモニター AppleCarPlay/AndroidAuto パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    157.1万円

関東
72
115.1万円
関西
60
94.6万円
東海
42
94.3万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
47
109.4万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
7
182.7万円
関西
5
227.5万円
東海
3
171.5万円
北海道
0
---
九州
2
244.9万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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サクシードバンとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マツダ  MX-30 EVモデル
122万円200.2万円 新車時価格 451万円521.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1362~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクシードバンの中古車は375台、MX-30 EVモデルの中古車は20台掲載しています。
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