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サクシードバンとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとアルトゥーラの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
333 中古車掲載台数 34
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ ニューエイジクリーム全塗装済 リフトアップ デイトナホイール MADタイヤ ルーフレール&ラック ドアパネルガード 素地類 再塗装済

    本体価格
    163万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ ベージュ全塗装 リフトアップ 15インチアルミ マッドスタータイヤ クラッチオシートカバー ナルディウッドステアリング ルーフキャリア メッシュグリル TOYOTAレトロエンブレム 1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ・ETC・キーレスエントリー・TV・走行距離47000km・車検令和8年12月・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 電動格納ミラー/ナビ/フルセグTV/キーレス/ETC/Rキャリア

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 社外メモリナビ・社外バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・横滑り防止装置・盗難防止装置・トラクションコントロール・アイドリングストップ・エアバッグ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 社外ナビTV Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装車 キャリア付 フルフラットシート 衝突安全ボディ 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    145万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ グレー全塗装

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 純正ワンセグナビ キーレス ETC パワーウィンドウ 電動ミラー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    76.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3810万円

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    本体価格
    2290万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2740万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 右H ハーネスバー SPECIAL OFFER

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾースト・MSOリアスポイラー

    本体価格
    2121.9万円

関東
57
121.2万円
関西
48
110.4万円
東海
31
101.7万円
北海道
58
99万円
九州
33
109.9万円
東北
44
113.9万円
北陸・甲信越
35
107万円
中国
14
123.2万円
四国
13
127.7万円
地域別台数
関東
12
2690.9万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2590.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3190万円
四国
0
---

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サクシードバンとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マクラーレン  アルトゥーラ
122万円200.2万円 新車時価格 2965万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1362~1496 排気量(cc) 2993
72~109 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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