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キューブとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  サクシードバン
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
764 中古車掲載台数 330
  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ 地デジ ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート フォグランプ 記録簿あり

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 自社分割/10年保証/プッシュスタート/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション キセノンライト・カーテンエアバッグ・Panasonic製ナビ・Bluetoothオーディオ・HDMI・地デジTV・バックモニター・ドライブレコーダー・社外アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー 前後ドラレコ オートAC アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th-II 禁煙車 2年保証 スマートキー TEIN車高調 パドルシフト オートライト フォグランプ 電動格納ミラー 純正CDコンポ

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ フルセグ BTオーディオ 社外ナビ スマートキー プッシュスタート フォグ オートライト ETC ステアスイッチ ベンチシート アームレスト エコアイドル シートリフター スペアタイヤ

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    172万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 4WD ラジオ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 地デジ ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    58.5万円

関東
240
45.9万円
関西
109
42.6万円
東海
93
43.2万円
北海道
37
43万円
九州
97
44.1万円
東北
59
44.2万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
52
44.2万円
四国
20
43.6万円
地域別台数
関東
60
125.6万円
関西
49
115.5万円
東海
29
103.3万円
北海道
58
100万円
九州
33
115.8万円
東北
43
113.3万円
北陸・甲信越
33
105.5万円
中国
12
128.8万円
四国
13
130.8万円

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キューブとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  サクシードバン
144.9万円245.4万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1498 排気量(cc) 1362~1496
109~116 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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