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サクシードバンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  フィガロ
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
354 中古車掲載台数 33
  • トヨタ サクシードバン 1.5 U AM・FMラジオエアコンパワステETCドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ディフェンダーフェイス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    113万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC キーレス トヨタセーフティセンス ワンセグ Bluetooth AUX付 充電用USB端子 スペアキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンオーナー/認定中古車/ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX トヨタセーフティセンス SDナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 社外 ナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 室内保管 走行距離4777km 第三者機関鑑定(外装評価4/内装評価5) AT車 ターボ オープントップ 本革シート(ホワイトレザー) パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 記録簿 禁煙車 取扱説明書 タイミングベルト交換済 サイドバイザー ヘッドライトマツ毛 マッドガード オープントップ 純正オーディオBluetooth 革シート

    本体価格
    180.8万円

関東
68
120.9万円
関西
48
97.3万円
東海
40
92.9万円
北海道
55
102.8万円
九州
36
104.4万円
東北
44
109.1万円
北陸・甲信越
36
98.2万円
中国
14
127.6万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
6
229.7万円
関西
3
155万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
0
---

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サクシードバンとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  フィガロ
122万円200.2万円 新車時価格 187万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1362~1496 排気量(cc) 987
72~109 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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