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ジュークとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  サクシードバン
VS
23.9万円185.5万円
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中古車相場 31万円369.9万円
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563 中古車掲載台数 431
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 全国保証付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV/禁煙/ETC/16インチAW

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション プリクラッシュ全方位カメラアイドリンStp

    本体価格
    96万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 純正ナビ/BT/Bカメ/HIDライト/ローダウン

    本体価格
    145万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減 SDナビ 全方位 純正AW フルセグ

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD HDDナビ オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期 アラウンドビュ ナビ 17インチAW

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ車 ワンオーナー 車検整備付

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 社外ナビTV/blutooth/Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC/キーレス/ABS/衝突軽減装置

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 8ナンバーキャンピング 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ワンオーナー オートエアコン パワステ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トヨタセーフティセンス キーレス

    本体価格
    125万円

関東
176
75.6万円
関西
54
78.7万円
東海
76
73万円
北海道
33
94.4万円
九州
86
81.8万円
東北
47
78.7万円
北陸・甲信越
51
81.7万円
中国
20
83.1万円
四国
20
86.4万円
地域別台数
関東
106
100.6万円
関西
42
104万円
東海
43
98万円
北海道
76
102.7万円
九州
44
104.2万円
東北
60
108.7万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
18
96.9万円
四国
10
125.9万円

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ジュークとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  サクシードバン
162万円353.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1498~1618 排気量(cc) 1362~1496
114~214 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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