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デイズルークスとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  サクシードバン
VS
1万円163万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
3960 中古車掲載台数 441
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS フルセグナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース CDオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ブリッツ車高調&マフラー

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグナビ 全方位モニター HID AAC

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ/両側パワスラ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無 ナビ 全方位カメラ Bluetooth TV

    本体価格
    53.5万円

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    85.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

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    118万円

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    98万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 三菱認定保証なし フルセグナビBカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD オートハイビーム トヨタセーフティー

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD メモリーナビ・キーレス付

    本体価格
    88.8万円

関東
967
77.2万円
関西
478
81.4万円
東海
534
75.3万円
北海道
152
89.2万円
九州
809
77.4万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
295
86.1万円
中国
234
82.3万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
85
104.3万円
九州
45
103.6万円
東北
52
107.4万円
北陸・甲信越
33
99.6万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円

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日産  デイズルークス   トヨタ  サクシードバン
124万円221.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1362~1496
49~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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