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サクシードバンとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 48万円430万円
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352 中古車掲載台数 133
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL フルセグナビ バックモニター ETC キーレス 電源コンセント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 全塗装済 ルーフラック ナビ バックカメラ サイドカメラ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト キーレスキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U AM・FMラジオエアコンパワステETCドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ハイブリ1.5UL-X  セーフティーセンス

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ボディ同色バンパー シートヒーター セーフティセンス キーレス リアフィルム施工 ETC

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 車歴レンタ ナビ ETC ミラー型Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    134万円

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    本体価格
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    本体価格
    202.6万円

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    54.8万円

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    209万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ETC付き 認定中古車

    本体価格
    298万円

関東
63
124万円
関西
53
108万円
東海
35
95.8万円
北海道
60
96.5万円
九州
37
108.7万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.3万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
45
178.7万円
関西
20
183.9万円
東海
29
216.1万円
北海道
2
160万円
九州
9
245.4万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
11
186.5万円
中国
10
299.6万円
四国
5
212.2万円

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サクシードバンとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
122万円200.2万円 新車時価格 299万円459.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1362~1496 排気量(cc) 1333~1597
72~109 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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