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サクシードバンとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
VS
32.8万円359.9万円
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中古車相場 52.8万円422.9万円
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370 中古車掲載台数 139
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトUP THULEオリジナルグリルライトカバ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL Xパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 車高調 社外アルミ 社外ウッドステア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 助手席エアバック ドライブレコーダー パワーステアリングパワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トップマウンテンオリジナルコンプリート アーバンカーキ全塗装済み スタイリッシュグリル タフネスフェンダー リフトアップ AME14インチ新品ホイール オープンカントリー新品タイヤ SDナビ ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ ETC アイドリングストップ TSS    ワンセグ キーレスエントリー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ サクシードバン 4WD リフトアップ OUTCLASSコンプリート 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ/マッドタイヤ/グリルマーカー/バンパーチッピング塗装/社外メモリーナビTV/LEDヘッドライト/ETC車載器/横滑り防止装置/ルーフラック/ライトレベライザー/キーレスキー/冬タイヤ付き/ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    207.8万円

関東
71
116.9万円
関西
60
94.6万円
東海
41
95.3万円
北海道
59
105.7万円
九州
32
106.5万円
東北
48
110万円
北陸・甲信越
33
97.1万円
中国
15
103.6万円
四国
11
118.9万円
地域別台数
関東
56
185.3万円
関西
21
213.9万円
東海
25
221.2万円
北海道
2
166.5万円
九州
7
203.5万円
東北
4
187.9万円
北陸・甲信越
9
193.1万円
中国
10
246.3万円
四国
5
253.1万円

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サクシードバンとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
122万円200.2万円 新車時価格 299万円454.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1362~1496 排気量(cc) 1333~1597
72~109 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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