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サクシードバンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   スバル  アルシオーネSVX
VS
39.1万円349.8万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
325 中古車掲載台数 22
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 4WD運転席助手席パワーウインドウ 電動格納ミラー 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    94万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 修復歴無し/4WD/法人1オーナー/バックカメラ/横滑り防止装置/ワイヤレスドアロック/パワーウィンド/フォグランプ/電動格納ドアミラー/積載量400kg/自動防舷ミラー/運転席シートリフター/

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X Renocaユーロボックス 角目 アゼットブラウント1500ガソリンエンジン TOYOオープンカントリーH/TIIタイヤ DEANクロスカントリー15インチAW マットブラック塗装

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 新品TOYOタイヤ/タコマ風LED/ 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ  ETC Bluetooth  ブロックタイヤ マットブラックペイント タコマルックLED オープンカントリーRT TOYOTAエンブレム

    本体価格
    131万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX カスタム リフトアップ トヨタグリル ヘッドライトカバー テールライトカバー 当社オリジナルカラー 部分ラプター塗装

    本体価格
    205万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ラバーマット エコモード レーンキープ オートハイビーム ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 横滑り防止

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 電動格納ミラー/ナビ/フルセグTV/キーレス/ETC/Rキャリア

    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 走行59000キロ 修復歴無し アルミ

    本体価格
    209万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

関東
59
124.7万円
関西
45
114.5万円
東海
29
100.3万円
北海道
57
100.3万円
九州
35
115.8万円
東北
46
111.1万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
360万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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サクシードバンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スバル  アルシオーネSVX
122万円200.2万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1362~1496 排気量(cc) 3318
72~109 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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