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サクシードバンとランディを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  ランディ
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
371 中古車掲載台数 56
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Bluetooth付 ETC キーレス

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC Bカメラ 社外メモリーナビ キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 衝突軽減 ドラレコ 最大積載量350kg ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    42万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 U ディーゼルターボ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL オートライト・キーレス・ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 認定中古車 メモリナビ キーレス

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS・SDナビ・ワンセグ・バックモニター

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    320万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    87万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 9型ナビTV リアモニター Bカメラ LED

    本体価格
    335.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 車検2年 フリップダウンモニター 車高調

    本体価格
    20万円

  • スズキ ランディ 2.0 X SDナビ・フルセグ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G HDDナビ 後席モニター 両側PSD

    本体価格
    43.8万円

関東
78
111.6万円
関西
41
111.5万円
東海
71
103.1万円
北海道
61
88万円
九州
35
109万円
東北
44
99.4万円
北陸・甲信越
21
92万円
中国
13
88.9万円
四国
7
98.5万円
地域別台数
関東
8
168.4万円
関西
9
113.9万円
東海
8
119.4万円
北海道
6
212.2万円
九州
7
195.9万円
東北
6
198.5万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
4
118.2万円

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サクシードバンとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  ランディ
122万円200.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1362~1496 排気量(cc) 1797~1986
72~109 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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