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クラウンクロスオーバーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  サクシードバン
VS
332万円744万円
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中古車相場 32.8万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
698 中古車掲載台数 473
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロ SR 革 ナビ/TV

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD バックモニター・ドラレコ・純正アルミ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TAS2024展示車両 エアサス 22AW デモカー

    本体価格
    699万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 12.3inDA&全周囲カメラ BSM  19インチ純正アルミ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 車検整備付き

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    461.2万円

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    108万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL AMラジオ

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ 法人ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    138.5万円

関東
184
476万円
関西
129
480万円
東海
113
462.8万円
北海道
60
498.4万円
九州
75
484.1万円
東北
37
496万円
北陸・甲信越
27
491.6万円
中国
35
487.2万円
四国
38
487.1万円
地域別台数
関東
82
119.2万円
関西
50
96万円
東海
60
102.7万円
北海道
91
104.9万円
九州
48
107.7万円
東北
65
108.1万円
北陸・甲信越
38
89.6万円
中国
23
94.2万円
四国
16
120.3万円

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クラウンクロスオーバーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  サクシードバン
435万円755万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 1362~1496
186~272 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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