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クラウンクロスオーバーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  サクシードバン
VS
338万円744万円
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中古車相場 28万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
609 中古車掲載台数 450
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 当社試乗車 ガラスルーフ シートエアコン

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタ 白革 全周囲 Dミラー

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD /全周囲カメラ/リモコンスターター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ 車高調  サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙 モデリスタエアロ パークアシスト 黒

    本体価格
    480.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSランドS ディスプレイオーディオ/全周囲モニター

    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA(ナビ無し) Bモニター ETC BSM

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS バックモニター ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス・冬タイヤ

    本体価格
    136万円

関東
146
483.3万円
関西
110
489万円
東海
112
478.8万円
北海道
51
498.5万円
九州
70
492.1万円
東北
31
508.3万円
北陸・甲信越
29
486.7万円
中国
32
487.8万円
四国
28
506万円
地域別台数
関東
79
111.8万円
関西
48
98.9万円
東海
49
100.9万円
北海道
87
106.3万円
九州
61
103万円
東北
55
106.6万円
北陸・甲信越
34
99.1万円
中国
22
103.8万円
四国
15
137.1万円

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クラウンクロスオーバーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  サクシードバン
435万円755万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 1362~1496
186~272 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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