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サクシードバンとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   フォルクスワーゲン  up!
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 13万円257万円
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437 中古車掲載台数 234
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビTV BTオーディオセーフティセンス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Bluetooth付 ETC キーレス

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC/キーレス/ABS/衝突軽減装置

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 丸目 プロボックス サクシード

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Mナビ バックモニター

    本体価格
    96万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 衝突回避支援・純正ナビ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC キーレス 盗難防止 オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ全塗装

    本体価格
    188万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X キーレス 整備記録簿 CDコンポ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    42万円

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    59万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 純正ディスプレイオーディオ 純正15AW

    本体価格
    100.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ユーザー買取/シートヒーター/ETC車載器

    本体価格
    118.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 300台限定 禁煙車 純正15AW 純正ナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ・ナビ・フルセグ・右ハンドル

    本体価格
    49.9万円

関東
111
101万円
関西
42
104万円
東海
43
95.4万円
北海道
82
103.1万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
32
99.5万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円
地域別台数
関東
67
95.8万円
関西
36
100.4万円
東海
38
103.7万円
北海道
16
76.4万円
九州
29
69.3万円
東北
18
71.8万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
12
79.7万円
四国
4
67.1万円

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トヨタ  サクシードバン   フォルクスワーゲン  up!
122万円200.2万円 新車時価格 149万円234.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1362~1496 排気量(cc) 999
72~109 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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