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ハイエースバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5148 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 8ナンバーウッドビレッジ!!

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン グリーンバディBタイプ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD Bカメラ TRDフロントスポイラー マッドフラップ エセックス16インチアルミ オープンカントリーRT LEDヘッドライト Wエアバッグ AC100V 8人乗り構造変更済 寒冷地仕様 リアヒーター&エアコン

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 360度カメラ 後席モニター ベッドセット

    本体価格
    410.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 記録簿6枚あり ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC キーレス 6人乗り プライバシーガラス 取説 保証書

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ハイエースバン レイトウシャ-22℃ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ オプションLEDヘッドライト 3000cc 両側スライドドア バックカメラ ETC AC100V

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/ガソリン/2.700cc/ワイドミドル/LEDヘッドライト/純正クリアランスソナー/16インチAW/マッドタイヤ/キーレス/イモビ付/ナビ/Bカメラ/ETC/シートカバー/ブルートゥース/

    本体価格
    219.9万円

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    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス コンビニエンスアンドアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ACC 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビエンス&アシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャル ETC

    本体価格
    376万円

関東
1599
366.1万円
関西
772
371.3万円
東海
989
351.1万円
北海道
412
344.5万円
九州
559
325.3万円
東北
288
347.1万円
北陸・甲信越
283
334.9万円
中国
166
406.3万円
四国
80
377.1万円
地域別台数
関東
71
217.6万円
関西
52
236.6万円
東海
30
212.4万円
北海道
4
233.5万円
九州
23
170.1万円
東北
6
168.2万円
北陸・甲信越
13
215.7万円
中国
9
247.9万円
四国
5
255.4万円

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ハイエースバンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A1スポーツバック
170.6万円610.8万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1497
109~160 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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