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ハイエースバンとZ4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   BMW  Z4
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 35万円786万円
Z4の相場表を見る
5076 中古車掲載台数 249
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス 助手席エアバッグナビ ETC バックカメラ ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 低床 5ドア 6名乗り ETC バックカメラ SDナビ フルセグ 衝突軽減装置 横滑り防止装置 レーンアシスト ワンオーナー MTモード オートライト オートハイビーム 電動電格ミラー ドラレコ 2列目小窓

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ETC オートライト Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ナビ ETC付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデエアロ LEDライトライト・フォグ オプションアルミ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ビルトインETC 純正ナビTV

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット 純正ナビ ETC 15インチホイール 15インチタイヤ USBポート HDMIポート プッシュスタート フロアマット 助手席エアバック

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ Bluetooth対応ナビTV Wエアコン ブロックローダウン KYBショック LEDヘッドライト/フォグ 新車特注カラー202ブラック ワンオーナー 夏冬タイヤ OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ LEDライト イージークローザー デジタルインナーミラー リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キーレス バックカメ Wエアコン TV ナビABS

    本体価格
    141万円

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関東
1557
351.2万円
関西
785
362.5万円
東海
939
342.3万円
北海道
423
339.5万円
九州
576
314.2万円
東北
314
339.8万円
北陸・甲信越
247
317.2万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.3万円
地域別台数
関東
96
271.5万円
関西
60
287.6万円
東海
47
217.5万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
357.6万円
中国
8
209.3万円
四国
6
139.2万円

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ハイエースバンとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  Z4
170.6万円610.8万円 新車時価格 566万円984万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1998~2982 排気量(cc) 1998~2997
109~160 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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