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ハイエースバンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  5シリーズツーリング
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
5150 中古車掲載台数 251
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車/ディーゼルターボ/特別仕様車/ロングボディ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/純正ドアバイザー/メッキドアミラー/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 5ドア/1オーナ/Tベル交歴有/記録簿/Bカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 5ドア 低床 6人乗 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 外装サビなし 車検1年渡し ETC!

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビTVバックカメラETCキーレス電動格納ミラー3型後期両側スライドドア小窓タイベルチェーンルームクリーニング済みパワーウインドー集中ドアロック

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル ファビュラスブルー&ホワイト塗装 リアクーラー&ヒーター 天井ウッドボード 新品タイヤ/ホイール/シートカバ プッシュスタート 100V ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャンパーアルトピアーノ ベッドセット 収納ラック テーブル LED ドラレコ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 純正15インチアルミホイール/両側パワースライドドア/荷室カーゴマット/片側ベッドキット/カロッツェリア製ナビ/マフラーカッター/助手席エアバッグ/AC100V/トヨタセーフティセンス/ETC/

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キッチンカー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/3.000cc/ワイドミドル/後席シートベルト/Wエアーバック/キーレス/セキュリティー/純正クリアランスソナー/アルパイン製8インチナビ/ブルートゥース/地デジ/ETC

    本体価格
    176.6万円

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    31.8万円

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    本体価格
    214.8万円

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    709.9万円

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    本体価格
    165万円

関東
1601
362.2万円
関西
788
369.2万円
東海
961
352.1万円
北海道
408
341.6万円
九州
583
319.8万円
東北
286
356.3万円
北陸・甲信越
283
339.8万円
中国
168
393.6万円
四国
72
372.5万円
地域別台数
関東
111
339.5万円
関西
41
247.6万円
東海
52
371.9万円
北海道
4
353.9万円
九州
19
335.3万円
東北
6
330.4万円
北陸・甲信越
5
323万円
中国
10
230.8万円
四国
3
436.7万円

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ハイエースバンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  5シリーズツーリング
170.6万円610.8万円 新車時価格 840万円994万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1998~2982 排気量(cc) 1995~1998
109~160 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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