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ハイエースバンとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとウェイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ウェイク
VS
75万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 1800
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年付

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング OMC 北斗 4WD ベバストFFヒーター ツインサブ インバーター1500W 電子レンジ フレキシブルソーラーパネル サイドオーニング ポータブルトイレ 19型TV ナビ切替 ナビ連動 2段ベッド 8ナンバー

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ デジタルインナーミラーTRDエアロ フリップダウンモニター ローダウン 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター アルパインフローティングDA

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ BUタイプ ロング パノラマカメラ・ナビ・ETC・360度ドラレコ・ストレッチャー固定装置・点滴フック・車いす用手すり・レステップ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ /フルセグテレビ /バックカメラ

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/1オーナー/ナビTV/バックカメラ/ETC/パノラミックビューモニター/モデリスタフルエアロ/17インチアルミ/LEDヘッドライト/カーゴマット/AC100V電源/カップホルダー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ F.Rスポイラー/モデリスタマフラーカッター/ベットキット/2.5インチローダウン/SOREXヒッチメンバー/コートテクトFガラス/KB Racing16インチAW/前後ドラレコ/両側パワースライド

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 社外ナビ・TV 両側パワースライドドア スマートキー LEDライト バックカメラ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 5ドア 低床 5人乗 車中泊仕様 LIFスタイル

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    88.8万円

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    114.1万円

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    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワースライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    90万円

関東
1718
358.5万円
関西
800
370万円
東海
1037
353.7万円
北海道
442
348.7万円
九州
610
323.8万円
東北
326
357.3万円
北陸・甲信越
311
344.2万円
中国
189
377.4万円
四国
82
389万円
地域別台数
関東
415
89.8万円
関西
297
94.3万円
東海
218
91.5万円
北海道
91
95.9万円
九州
325
92.5万円
東北
130
97.2万円
北陸・甲信越
122
93.6万円
中国
131
97万円
四国
71
94.2万円

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ハイエースバンとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ウェイク
170.6万円558.2万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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