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ハイエースバンとライフを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ライフ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1万円78万円
ライフの相場表を見る
5164 中古車掲載台数 941
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ ビッグXナビ リアフリップダウンモニター 左右パワースライドドア ビューモニター ドライブレコーダー ETC ベッドキット 社外アルミホイール デジタルインナーミラー プッシュスタート

    本体価格
    538.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正ナビ/フルセグ バックカメラ モデリスタFスポイラー ETC ドライブレコーダー スマートキー/プッシュスタート リモコンエンジンスターター LEDヘッドライト 5人乗り 最大積載量1000kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC 乗車定員6人

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ファンルーチェ ウラルエイジア 家庭用エアコン FFヒーター リヤBOX付

    本体価格
    1135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 パノラミックビュー デジタルインナーミラー セーフティセンス パーキングサポートブレーキ 両側スライドドア コンビシート AC100Vコンセント LEDヘッドランプ フォグ スマートキー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ スーパーGL ディーゼルターボ リヤクーラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン カトーモーター ZOOイルデルフィーノ 4WD 1500Wインバーター FFヒーター 40L冷蔵庫 電子レンジ ツインサブ バッテリー充電器 フローティングナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2インチダウン 2020年フルセグナビ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    329万円

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    34.8万円

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  • ホンダ ライフ 660 D 4WD 軽乗用車・4WD・AT

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正エアロ スマートキー HIDヘッドライト 純正ナビTV バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    34.9万円

関東
1594
364.6万円
関西
783
372.4万円
東海
980
350.5万円
北海道
415
348.5万円
九州
571
322万円
東北
291
355.9万円
北陸・甲信越
287
340.5万円
中国
168
391.1万円
四国
75
380.2万円
地域別台数
関東
255
22.5万円
関西
112
18.7万円
東海
101
28万円
北海道
80
25.8万円
九州
161
25.1万円
東北
75
28.6万円
北陸・甲信越
57
26.8万円
中国
48
31.1万円
四国
52
27万円

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ハイエースバンとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ライフ
170.6万円610.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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