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ハイエースバンとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ライフ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
5302 中古車掲載台数 1065
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ/バックカメラ/AC100V/オートライト/デジタルインナーミラー/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/ステアリングリモコン/電動格納ミラー/アダプティブヘッドライト

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年間保証付/丸目ヘッドライト

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 2WD ガソリン 登録済未使用車

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティーセンス プッシュスタート ベッドキット LEDヘッドライト 後席モニター ETC 電動格納ミラー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止システム

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング VANACE Type2 丸目4灯 AMJネオクラシックスタイル ナビ・バックカメラ・Bluetooth音楽・ETC・スライドドア小窓付き・フルセグTV・ドライブレコーダー・DVD再生

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ベットキット・モデリスタフルエアロ・純正7インチSDナビ(NSCN-W68)ワンセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・全方位モニター・

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD フロントエアロ 寒冷地仕様 特別仕様車 Bluetooth対応ナビ ALPINE後席モニター 前後ドラレコ マルチシェード UIビークル蚊帳ネット 衝突軽減 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー トヨタセーフティーセンス ナビ Bカメラ フルセグ LEDライト LEDフォグ ステアリングスイッチ ETC ドラレコ ハーフレザー ディーゼルターボ 衝突軽減装置 車線逸脱警告クリアランスソナー

    本体価格
    339.5万円

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    本体価格
    23.8万円

関東
1613
359万円
関西
774
370.3万円
東海
1002
347.8万円
北海道
436
348万円
九州
584
324.2万円
東北
321
352.6万円
北陸・甲信越
309
343.6万円
中国
177
387万円
四国
86
379.4万円
地域別台数
関東
293
21.7万円
関西
137
18.6万円
東海
107
26.4万円
北海道
86
29.2万円
九州
168
22.8万円
東北
84
31万円
北陸・甲信越
64
29.1万円
中国
65
29.3万円
四国
61
25.7万円

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ハイエースバンとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ライフ
170.6万円558.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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