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ハイエースバンとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  キューブキュービック
VS
79万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円65万円
キューブキュービックの相場表を見る
5134 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン キャンピング 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減B 両側自動ドア 地デジナビBカメラ ETCキーフリー ワンオーナー 保証1年付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ ドライブレコーダー デ

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 内装架装VALROR ディスプレイオーディオplus バルベロ17インチアルミホイール ナスカータイヤ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ALPINESTYLE カリカ Carica 角目LED シーケンシャル アルパインサウンドシステム デジタルインナーミラー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ Renoca CoastLines Newアルルブルーツートン 角目フェイス 1インチローダウンKITDEAN16インチAW リボンタイヤ ルパイン製SDナビ ビルトインETC アルパイン製後席モニター NARDIハンドル ベッドキット

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ETC

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    33万円

関東
1569
357.9万円
関西
757
365.2万円
東海
998
343.3万円
北海道
434
349.7万円
九州
578
314.5万円
東北
332
348.9万円
北陸・甲信越
253
328.6万円
中国
140
380.4万円
四国
73
361.5万円
地域別台数
関東
7
37.4万円
関西
2
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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ハイエースバンとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  キューブキュービック
170.6万円610.8万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998~2982 排気量(cc) 1386~1498
109~160 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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